懐かしいですよね・・・車検証の車名欄にも、しっかりと「ダットサン」と記載されています。 エンジンルールもスッキリ、シンプルです。 フロントブレーキパッド、リアブレーキシューの交換が必要だったのですが、ブレーキパッドは何とか入手でき、リアブレ […]
ダットサン サニーB210 昭和５０年車 車検
メーカー別(国産車)
ヴィッツNCP13 車検 クラッチオーバーホール LSD装着 他
車検整備でお預かりしたのだが、お客様のご要望で随分とたくさんのオプション整備をさせていただきました。 クラッチオーバーホール、リミテッドスリップデフの装着は、なかなかの大仕事でした。
ダイハツ リーザスパイダー H3 クーラーコンデンサ・ファン交換
平成３年のリーザ・スパイダーだが、とても良い状態だ。女性ユーザーさんなのだが、大切に乗り続けているのがわかる。幌の状態も素晴らしい。 先回の入庫時にエアコンが効かないということで、故障原因を調べたらクーラーコンデンサ・ファンがモーター不良で […]
昭和55年HGC211スカイライン シリンダーヘッドの大掛かりな修理で延命
電話相談のうえでのご来店だった。昭和５５年登録のワンオーナー車だ。純正のままの状態で保存状態もすこぶる良い。 オーバーヒートしてかかりつけの修理工場で修理してもらったが、状態はひどくてエンジンはガタガタするしエンストする。再修理を依頼しても […]
スカイラインＧＴＲ Ｒ32 ツインターボ取替
以前からメンテナンスさせていただいているスカイラインGTRだか、いまでは大変に価値がある車になっている。驚きだ・・・ 今回はエンジンが吹き上がらない、加速しないというトラブルだ。 ツインターボが不具合を起こしていて交換。燃料ポンプも性能が落 […]
レクサス ＬＳ460 クーラント漏れ 整備性ひどく悪い
この車のウイークポイントではあるのだが、ウォーターポンプ後ろにあるウォーターケースとパイプからの冷却水漏れを修理した。クーラントがピューツと勢いよく吹き出してくる。 とにかく滅茶苦茶に整備性が悪い。Ｖ型エンジンの谷間の底に該当パーツがあるの […]
セリカ ＸＸ 名車です
ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車には名車と思われる車がちょくちょく入庫します。 これもその中の１台・・・都内からのお客様です。今では街中を走っているのを見ることがないですね。 今回は１年点検、パワーステアリングホースの交換（純正パー […]
ボンゴ キャンピングカー いいですね・・・
昨日入庫いただいたボンゴのキャンピングカーが、いまさっき出庫しました。 １年点検のご依頼で、エンジンオイルとフィルターの交換もしました。 BoschCarService玉野自動車には、年間何台かのキャンピングカーの入庫があります。 キャンピ […]
ランサーエボリューション ＣＰ9Ａ 定番のトランスファー故障
右にハンドルを切って走行すると、カンカンカンと振動を伴った激しい音・・・何事かと思ったが、この車で多発しているトランスファーの故障っぽい。 確認のためにトランスファーを分解したら・・・案の定でした。 皿ボルトが４本全部、折れてました。金属疲 […]
インプレッサ ブレンボ・ブレーキキャリパー修理
過去にも何度か、遠方からいらしたお客様のインプレッサ・ブレーキキャリパーを修理したことがある。 ブレンボのキャリパーでアルミ製だから、斜めにボルトを入れたり、ゴミが付いた状態で強引にボルトを入れるとキャリパー側のネジ山を削ってしまうトラブル […]
レクサスＬＳ４６０ リアドライブシャフト交換
工場内も裏のパーキングスぺースも入庫車両であふれてます。「頑張って作業しなくちゃ・・・」なのですが、問題の多い故障車両もたくさんなので頭が痛いです。 プレートリフトでは、レクサスのリアドライブシャフト交換作業中です。
セリカＸＸ 大切に維持してらっしゃいます
都内にお住いのお客様なのですが、今回は３ケ月点検のご依頼で来店いただきました。 ３ケ月点検は義務付けられていないのですが、大切な車なので色々とチェックしてほしいとのご依頼です。 朝ご来店されて車を預け、みなとみらいを散策されている間に点検・ […]
日産オースターＰＡ１０ エンジン始動不良修理
ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車に初めて入庫いただいた車です。 懐かしいですね・・・たしかバイオレット・オースターでしたね。 エンジンがかからないので、コイルやプラグ等々を交換してディストリビューターで点火時期の調整をしてみたがどう […]
センチュリー ＧＺＧ50 ミッション取替
このセンチュリーもお宝ですね。 １６５０００キロそこそこも走ったので、そろそろオートマミッションの不具合が出始めた。 ・・・というわけで、リビルトミッションと交換中です。 そういえば、新天皇ご即位の時に使う車は、新型センチュリーだそうですね […]
昭和５９年 セリカＸＸ ＧＡ61 すばらしく良い状態です １年点検
都内の新規ユーザーさんから電話相談を受けていたセリカＸＸが１年点検で入庫。 探していたセリカＸＸをやっとのことで地方の中古車販売店で見つけたのだが、都内で登録を済ませた後に横浜まで持ち込むので今後のメンテナンスをお願いしたい・・・とのことだ […]
この車・・・懐かしいですよね トヨタ・ウィル 車検整備です
今は、どの車も同じように見えてしまう。 個性的な車が無くなってきた。没個性の時代だ。 以前は、凄く個性的な車が多かった。 このウィルもそうだ。 だから、お客様はこれに代わる車に乗り換えようとはしない。 ・・・というわけで、車検も含めてＢｏｓ […]
これも名車ですね 伝説のスカイラインＧＴＲ Ｒ32
お得意様が知人から譲り受けたばかりの、スカイラインＧＴＲ－Ｒ３２をお預かりした。 外装の補修とショック４本の交換がご依頼事項だ。 Ｒ３２といえば、１９９０年頃にカルソニックスカイラインとしてレースで名をはせた名車だ。世界一速い男と言われた星 […]
Ｈ7登録 セリカＳＴ205 エンジン不調
エンジンが高回転、ハンチング（エンジン回転が高くなったり低くなったりを繰り返す）する、マフラーから白煙が出る・・・ということで、新規のセリカユーザーがご来店。 外装等の程度も良いのだが、アクセルを吹かすと凄い量の白煙がマフラーから吹き出て工 […]
ランドクルーザー ハブがガタガタでとても危険な状態でした。
前回は「通すだけ」の安い車検を受けたのだが、今回は心配だからしっかりと診てくれる工場で車検を受けたいと思って・・・とご来店されたユーザーはおっしゃっていた。 なるほど、ラジエターホースやベルトは相当傷んでいる。 驚いたのは右フロントハブのガ […]
日産バネット・トラック ＳＫ８２ＴＮ 後付けエアコンの車なんて昔々のことだと思ったが・・・
昔々のことだが・・・新車製造ラインでエアコン装着が標準ではなくて、エアコンが付いていない新車に後付けで社外エアコンを取り付けるような仕事があった。新車デーラーでも販売時にオプションで後付エアコンを付けるようなこともあったと記憶している。 ま […]
部品が無ければ作ればいい！ 昭和５８年 コロナ ＴＴ142 ラジエターホース
しばらく前に弊社でラジエターを交換したコロナ・ＴＴ１４２ クーラントが漏るということで入庫いただいた。 ホース断面に見えるゴム内部の強化布からクーラントがにじみ出ている。 ホース不良だ。 ラジエター交換時にはお客様が持ち込まれた純正新品のラ […]
ジムニー 車検でワイパーモーター＆リンク交換
ジムニーの人気は相変わらず高くて、ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車のお客様にも何人かのオーナーさんがいらっしゃる。 今回は車検でご入庫いただいたこのジムニー・・・・ワイパートラブルで修理が必要となった。 ワイパーを動かすモーターとそ […]
ホンダ・ビート ＰＰ1 クラッチオーバーホール
このビートをとても熱愛していらっしゃるユーザーの依頼で、クラッチオーバーホールをしました。 大切にしてしっかりとメンテナンスしているビートだけに、車の状態は抜群に良いです。
初代カローラレビン ＴＥ２７ 油圧計と電流計の修理です
これは・・・もう、お宝と言える車の１台です。 バラバラにしちゃってますが・・・
ホンダ・Ｚ360 燃料タンクからの漏れ
もちろん部品があるわけはない。 懇意にしているラジエター工場に、外したタンクを渡して現品修理・・・というか、ほとんど作成。 結構大変だったようだ。 なんたってガソリンというのは浸透性が高くて、ちょっとした隙間から漏ってくる。 最終的に満タン […]
ホンダ・ビート リア・クランクシール タイミングベルト等交換
それにしても、素晴らしく状態の良いビートだ。 オーナーは大型トラック関係の整備をしてらした方で、今は現場を離れて本部に勤務。 僕らにしてみるとうすらデカい大型トラックは「うへーっ・・・」という対象なんだけど、大型トラック専門の整備士からする […]
昭和４８年製初代カローラレビンＴＥ27 昭和６０年製ＭＲ2 同時刻に出庫です
たまたま・・・ですが、お預かりしていたカローラレビンＴＥ２７とＭＲ２が同時刻に出庫しました。 両方ともお客様は宝物のように大切にされているトヨタ車です。 オーナーさんはともに新規のお客様でした。 カローラレビンＴＥ２７はヒーター関連の修理が […]
初代カローラレビン ＴＥ２７ 入庫です
８６のレビンと言われるＡＥ８６のオーナーはＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車に数人いらっしゃいます。ＡＥ８６は１９８３年から登場した４代目レビンですね。 皆さん、大切に維持メンテナンスされています。 今回、新しいお客様から初代カローラ […]
昭和５８年のコロナＧＴ まだまだ元気です
新しいお客様が昭和５８年のコロナＧＴ-ＴＲが車検ということでご来店されました。 懐かしい車です。今は丸っこくて団子を丸めたような車が多いので、こういった直線的デザインは新鮮ですね。昭和の顔してます。 とても良い状態で維持されています。 クラ […]
キャラバン スライドドアをリユースパーツに交換
お得意様がキャラバンのスライドドアとその下のステップ部分をひどく損傷してしまいました。 ステップ部分は板金修理しますが、スライドドアについては一般的には交換となります。 ただ新品パーツを使うと、とんでもなく高額な修理費用となってしまいます。 […]
ホンダＺ３６０ 着々と進行しています
お客様がご来店され、お車と見積もりを確認の上で着工のご了解をいただきました。 さあ・・・これから、本格的作業です。
４０年以上前のミニキャブです。車検といっても、そうは簡単には・・・
車検でのご入庫なのですが、一番の問題はオーバーヒートでした。 あれこれと調べた結果、ウォーターポンプ不良を疑いました。 サーモスタットを外して観察したのですが、エンジン回転を上げてもクーラントが出てくる量に変化がありません。 もちろんパーツ […]
１９７２年登録のホンダ・Ｚ３６０ いよいよ作業開始です
いよいよ作業開始です。 パーツもなんとかメドがつきそうです。 作業する箇所は盛りだくさんです。 しばらくの入院となりそうですね。
よくよく見てみると・・・なんとカラフルなことでしょう
事務所から工場に出て「ん？」と工場左奥の作業場に目をやると、とてもカラフル。 奥から赤色のワーゲンゴルフ、手前が青色のホンダＺ３６０、そして黄色のスマートがあって、モスグリーンのモーガン・・・ 事務所近くにはシルバーメタリックの車、工場右奥 […]
これは珍しい ホンダ Ｚ３６０ １９７２年製
輸入車にしても日本車にしても「ええーっ」という車はちょくちょく入庫いただいているが、これも珍しい。 問い合わせをいただいた新規のお客様の愛車だ。 昭和４７年（１９７２年）登録のホンダＺ３６０だ。４４年くらい前の車ってことになる。 たしか「水 […]
３０年以上前のセリカＸＸ やっと部品が揃って修理作業中
エンジンシリンダーヘッドからのオイル下がりで白煙を吐くセリカＸＸ。 ディーラーでもいくつかの修理工場でも「無理です」ということで「最後の頼り・・・」と駆け込み寺的にご入庫いただいたわけだが、なんとか部品の算段が付いてシリンダーヘッドを降ろし […]
アトラス クラッチ滑り、オーバーホール
そんなに走行していないのに、クラッチが滑ってしまい車が動かない。 原因は半クラッチの多用によるクラッチ板の滑りです。 写真を見ていただくと、クラッチ板もクラッチカバーも摩擦熱で焼け切った色をしているのがわかると思います。 発進時に半クラッチ […]
セリカＸＸ ３０年以上前の車です
他の工場ではどうにもならない。なんとかお願いしたい・・・と新しいお客様がご来店された。 ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車によくある「かけこみ寺」パターンだ。 ３０年以上前のセリカＸＸだ。 オイル下がりがひどいようで、多分はエンジンヘ […]
マツダＣＸ５ 社外パーツ・リユースパーツ利用でお客様大喜び
いやあ・・・凄かったですよ。初めてのお客様が板金修理でご来店された。 自損事故で左フロント部分の形が無くなってましたからね・・・車両保険に未加入だったので自費負担の板金修理でした。 他でも見積もりをもらったようですが、とても高額な見積もりだ […]
トヨタ・アベンシス ルーフライニング交換 誰しも何とかしようと・・・
ルーフライニングの布が垂れ下がってくるトラブルはなかなかやっかいです。 誰しもが何とかしようとホチキスや接着剤を使って補修するのですが、間違いなくどうにもなりません。 ルーフライニングの部品代が高額な車については、ルーフライニングを取り外し […]
ニッサン・アトラス 雨水による失火 これはマズイですよね
何度もそのトラブルに遭遇している。 アトラスの運転席キャビンと荷台の隙間から雨は落ちるのだが、ちょうどその下にエンジンの４番シリンダーがある。 プラグが取り付けられているプラグホールに雨水かたまって失火するトラブルは、この車については持病の […]
相変わらず色々な車が入庫していますが、このところベンツが多いですね
ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車には車種を問わず色々な車が入庫していますが、このところベンツが目立ちます。 現在お預かりしている車は・・・ ベンツＥ、ベンツＳＬ、ベンツＥ、ベンツ３００ＳＥ、ベンツＳＬ、ベンツＥ ＢＭＷ１、ＢＭＷ３、 […]
ＡＥ８６レビン 昭和６０年車 ２度目のガラスコーティング
何年か前にボディを板金塗装修復してコーティングしたＡＥ８６レビン。 車検とその他の整備もＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車でさせていただいてますが、今回は２度目のコーティング作業のご依頼を受けた。再コーティングだ。 今となっては貴重な […]
日産ムラーノ ドライブシャフトブーツ取替
都内・練馬区からドライブシャフトブーツ交換のご依頼でお越しいただいた新規お客様。 お車をとても大切にされている様子です。 現在、作業中です。
ラシーン 板金塗装＆１年点検、タイヤ交換その他
ラシーンが好きで今でも乗り続けていらっしゃるお客様の愛車です。 今回は左前後のドアをひどくぶつけてしまいました。 その板金修理を終えて１年点検中です。 左ドライブシャフトブーツ交換、デフ・オイルシール交換、タイヤ４本交換・・・・等です。
日本車では珍しいのですが・・・ ニッサン・バネット
日産のバネット・トラック・・・・とは言っても実は中身はマツダ・ボンゴなのですが、突然に運転席ドアのパワーウインドウが不作動となった。 調べたら、フロントピラー（柱）からドアに入る配線が断線していた。 何度も開閉する場所なんですから、それなり […]
ジムニー タイミングベルト、クランク、カムシール等の交換
本格的にオフロードを楽しまれるお客様にはジムニーファンが多いですね。 ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車にも何台かメンテナンスさせていただいているジムニーがあります。 このジムニーもお客様がとても大切にしています。まずはタイミングベル […]
３０年前のホンダシティ 着々と作業が進んでます
現在はエンジンの修理中です。オイルシール関係、タイミングベルト、その他諸々。パーツは汎用品から探したりもしました。 ディーラーで見捨てられた車ですが、なんとか健康な状態に修復できそうです。
カローラレビン 車検 昭和６０年の車ですから３１歳
綺麗なレビンでしょ？ 何年も前にＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｓｅ玉野自動車で外装のオールペイントをさせていただいてます。 今回は車検でのご入庫ですが、ブレーキディスク（ローター）を４輪とも交換させていただきます。 しっかりメンテナンスさえす […]
３０年前のホンダ・シティ なんとか修理できそうです
車検で入庫いただいたホンダ・シティですが、ブレーキやオイル漏れ等の修理必要箇所が多数ありました。 一度は部品入手不可能ということでお客様にご来店いただいて諦めていただく方向となりました。 ところが、生かせるものなら何としても生かしたいと強く […]
こんな小っちゃいのもやってます。 トヨタ車体・コムス
新車が届きました。一人乗りの電気自動車です。家庭用電源で充電します。原付の取り扱いとなりますがヘルメット着用は不要です。 これからお客様仕様に加工して明後日に納車する予定です。 コムスの販売と指定メンテナンス工場もやってるんです・・・意外で […]
フェアレディ・Ｚ３３ オーバーヒートが原因でヘッドガスケット損傷
しばらく前にラジエターからの冷却水（クーラント）漏れでオーバーヒートしたＺ３３だが、ラジエターその他何点かを交換したものの長期間乗ると冷却水が減って水温が上昇する症状が出た。 外部への漏れは無い。ヘッドガスケットの損傷という可能性が大だ。 […]
ホンダ・シティ 昭和６１年車 車検整備
初めてご来店のユーザーから車検整備のご要望。 とても大切にされているのだが、ディーラーに持って行っても「見たことが無い。整備できない」というメカニックばかりで整備を受けてくれないようだ。 店長クラスともなると「懐かしい」と言ってくれるようだ […]
最近の傾向として・・・レクサスの車検が増えてきました
レクサスは相当台数が走っているようで、このところ車検依頼が増えてきた。 まだまだ新しい車だから、車検を通すについてはそんなに大きな修理が必要ないケースがほとんどだ。
昭和５８年 ラングレーＧＴ 充電系ハーネス不良
女性ユーザーなのだが、このマニュアル車をとても大切にしておられる。 今回は充電不良。充電系のハーネス不良だ。ハーネスといっても、もう部品は無い。 そこでハーネスを部分的に作成して修理することにした。 接続は接点不良がおきないようにしっかりと […]
エスティマハイブリッド ＡＨＲ10Ｗ オイルライン・燃焼系ライン・吸気系の同時進行洗浄
オイルライン洗浄、燃焼系ライン洗浄、吸気系点滴洗浄の３作業同時進行中です。 結果、４ガステスターの作業後データーは「まるっきり新車」のデーターとなりました。 日本の車検システムでは排気ガスの帰省はＣＯとＨＣだけですから、一般に整備工場はＣＯ […]
パジェロ Ｖ９７Ｗ 車検整備
パジェロって、やはりいいですね。 車検整備だったのですが、エンジンオイルメンテナンス、エアコンフィルター・・・等のメンテナンス部品の交換だけですみました。
ミラジーノ 飽きがこない車です
弊社の長年のお得意様。 女性ユーザーなのですが、ミラジーノをことのほか気に入っておられて買い換えは全く考えていらっしゃらない。 確かに、飽きのこないスタイルだ。可愛い車ですよね。 斬新なデザインの車も悪くないけれど、数年乗ると飽きてきたりす […]
ホンダ ビート またまたミッション修理です
何でしょうかね？ ホンダ・ビートのミッション修理がちょくちょくあります。同じ症状でのご入庫です。 ベアリングがガタガタでミッションから凄い音が出ています。 国産のベアリングなので、部品が粗悪とも思えないのですが・・・設計の問題なのですかね？ […]
センチュリー エアサス リユースパーツで交換
エアサスはどうしてもエア抜けのトラブルから逃げることができません。 今回はリユースパーツを利用しました。
昭和の車の入庫が増えてます トヨタ・マスターエース ＹＲ２０Ｇ
昭和６１年登録のマスターエースです。とても綺麗な状態です。 初めてのお客様で１年点検のご依頼です。 いくつかの宿題をご案内して、とりあえず現状で乗っていただくこととなりました。 お車を使わない時期に順に宿題を処理していくことになります。 そ […]
ロードスター 車検＆タイミングベルト交換その他
ロードスターも根強いファンが多い車だ。ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車にもちょくちょく入庫する。 車検でのご入庫だが、ブレーキ１台分交換、ブッシュ・ブーツ関係交換、タイミンクベルト＆ウォーターポンプ交換等を交換してリニューアルさせま […]
ジムニー 宝物のように大切にされてます
お得意様のジムニー。 もう何年もメンテナンスさせていただいているが、お客様はとても大切にされている。 今回はルーフとカウル部分の塗装。これは塗装面がザラザラしてきたからだ。 そして、右リアフェンダの錆の処理と補修塗装。写真で赤く囲った部分。 […]
ミニキャブ ブレーキシューが剥がれた？
年代物のミニキャブに乗っていらっしゃるお客様から電話。 「ブレーキを踏むとフワフワする」 乗るのは危険な印象だったので、すぐに積載トラックで引き取って見させていただいた。 なんとブレーキシューのライニング部分が剥がれてしまっている。 経年劣 […]
コルサ 車検整備 とっても長ーいおつきあい
平成８年登録のコルサ。ずっと整備をさせていただいている。 しっかりとメンテナンスされているお客様だ。 適切なメンテナンスさえ怠らずにいれば、車ってうんと長持ちするんです。 今でも健康そのものの走りです。 今回はリアブレーキのブレーキシュー、 […]
サニー 車検整備 今では少なくなった国民車ですね
随分と走っていた国民車でしたが、さすがに今では少なくなりました。 リアブレーキホイールシリンダーからのブレーキフルード漏れがあったので、オーバーホールしました。ブレーキドラムも綺麗に磨いてます。
プログレ 車検＆エンジン燃焼系ライン洗浄 新車みたいだ！
車検の度にエンジン燃焼系ライン洗浄をさせていただいているプログレ。 今回の車検整備はタイミングベルト交換とエンジン燃焼系ライン洗浄、その他・・・ エンジン燃焼系ライン洗浄をすると新車時の燃焼状態にほぼ復帰するケースが多い。 そのせいもあって […]
コペン アクティブトップ修理
アクティブトップというのは、要するにルーフの電動オープンシステムということです。 最近はオープンカーが増えてきていますが、軽自動車でこのシステムを備えている車はまだ少ない。 それにしてもオープンの過程は観察すると面白い。ガンダムなどのロボッ […]
ロードスター Ｓ エンジン始動しない
エンジンが始動しなかったり、始動しても不安定になっている・・・と初めてのお客様がご来店。 Ｂｏｓｃｈの診断機を接続して、故障原因を追いかけた。 結果として、カムポジションセンサーの不良だった。 カムポジションセンサーは吸気・排気のバルブを開 […]
キャンター 排気ブレーキ故障
法人ユーザーが所有するキャンターのメンテナンスを何台もやっているが、排気ブレーキのトラブルは多い。 排気ブレーキチャンバーの故障だ。 中にダイアフラムというゴムの膜があって、圧縮空気を入れたり吸ったりするとパコパコと動くものだが、反応が全く […]
アルファード リユースのバックドア
３コートパールのアルファードだから、塗装費用だけでも大変。 同色のリユースドアがあったので、修理費用は感動的な価格。お客様はとても喜んでいました。 リユースパーツの使用は環境にも優しい。 ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車は、リサイク […]
ＭＲ－Ｓ 車検整備
ＭＲ－Ｓ ミッドシップですね。 魅力的で個性的な車の一つです。 ベルト、ブレーキフルード交換程度で終わりそうです。
ホンダ フィット バックで激突
後部がひどく損傷したフィットが入庫。 なんでも出張帰りのお父さんをお嬢さんが駅まで車で迎えに出たのだが、自宅のガレージがバックで傾斜を登るようになっているからアクセル踏みすぎてドーン・・・ってことになってしまったらしい。 お嬢さんは１年ぶり […]
ブルーバード シルフィ 車検整備
ブレーキはフロントもリアも減ってしまってました。 フロントはディスクパッド、リアはドラムとシューのタイプです。
スバル・トラヴィック 内外気切替システム改造
新規のお客様がご来店。どうにも困り果てた様子だ。 エアコンの内気循環・外気導入の切り替えができないのでディーラーの診てもらったら「切り替えフラップを動かすモーターの不良。ただ、部品が欠品なので修理不能」ということだったらしい。 スキーに出掛 […]
プリウス 車検整備
プリウスが車検整備で入庫。 プリウスの入庫も凄く多い。 エンジンとモーターを駆動力として併用しているハイブリット車だが、システムは凄くシンプルだ。 １００パーセント・モーターで走る車にしてもそうだが、まあ遊園地にあるバッテリーカー（子供の頃 […]
センチュリー ＧＺＧ５０ エンジン修理完了
エンジンのバラツキがひどくて入院したセンチュリー。 カムシャフトオイルコントロールバルブとカムセンサーを交換して修理完了。 簡単に言えば、走行状態によって吸気・排気バルブの開閉タイミングを変えるシステムのトラブルでした。 テスト走行で走った […]
インプレッサ キャリパーボルト固着修理 ヘリサート加工
千葉県からお電話いただいたお客様。 インプレッサのブレーキキャリパーの取付けボルトが焼き付いて固着。あれこれチャレンジしても、どうしても緩まないらしい。 アルミのキャリパーに鉄のボルトだから・・・ね。 インプレッサにはちょくちょくある。 遠 […]
ＡＥ８６ トレノ ブレーキキャリパー修理
昨年暮れに電話でご相談いただいていたお客様がご来店。 ８６のトレノだ。ブレーキキャリパーが固着しているのだが、ディーラーではアッセンブリーパーツ（そっくり丸ごと）が欠品だから修理不能と言われたらしい。今まで整備に出し続けていただけに、随分と […]
バネット 車検 板金
長くメンテナンスさせていただいているバネットが車検と板金で入庫。 商用車はどうしても長く使わなくてはなりません。今回は後ろから追突されての板金修理もします。
カローラレビン ヒーターラジエター交換 大変な作業です
ヒーターラジエターからの冷却水漏れは大変です。 エンジンの熱くなった冷却水をホースで室内に取り込んで温風を出すのがヒーターユニット。 その中にヒーターラジエターが入っています。 そうですね・・・運転席と助手席の間のセンターコンソールの一番奥 […]
ジムニーのマニュアルミッション修理
ジムニーのミッションは１速、２速あたりがギアの入りが悪くなるトラブルが多い。 ミッションを割って内部の修理をする工場も少なくなってきて、再生したリビルトミッションや中古ミッションにそっくり乗せかえる工場が多い。 そうなると費用も高額になる。 […]
ホンダ エリシオン ロワアーム変形
今の車って、軽量化による燃費改善という理由なのか、すべてのパーツが弱々しい。 走っていて車が横に流れるということでご入庫いただいたエリシオン。 よくよく点検したら左リアのロワアーム取付け部が変形していた。 ロワアームというのは、サスペンショ […]
昭和５４年 ミニキャブ なんとかなりました
まあ、今回はさすがに苦労しました。 ブレーキペダルに直結して油圧を発生させるメインのシリンダー＆ピストンをブレーキマスターシリンダーというのだが、そこからのブレーキオイル漏れ。 オイルが抜けると圧力がかからないので、ブレーキシステムは危機。 […]
昭和の車２ 昭和５４年のミニキャブ 車検
昭和５４年登録の車っていうことは・・・若いメカニック達の先輩ってことになる。 車ってメンテナンス次第で長く乗ることができるんです。
昭和の車１ ラングレーＧＴ ＨＮ１２ 車検
古くなっても大切に乗り続けている車もちょくちょく入庫する。今週はそんな車が多い。 昭和５８年のニッサン・ラングレーだ。 女性ユーザーの愛車。ずっとワンオーナーで乗り続けている。 何年か前にご来店いただき、それからずっと面倒をみさせていただい […]
アルテッツアＲＳ２０００ ウォーターポンプ交換
ウォーターポンプからの冷却水漏れでオーバーヒート。ウォーターポンプは水車のような部品で、ベルトで水車を回転させて、エンジン内部に冷却水を送る働きをしています。 それにしても・・・しばらく前に別の工場でタイミングベルトを交換したようですが、そ […]
これが本当のキャンピングカー ハイエース車検
これが正真正銘のキャンピングカー。 初めてのご入庫ですが、素晴らしい改造です。 メンテナンス状態も良くてブレーキフルード交換、エンジンオイルメンテナンスだけで済み、車検整備も安く仕上がりました。
シビック・タイプＲ １年点検その他
電話でお問い合わせいただいた新規のお客様がご来店。シビック・タイプＲだ。とても綺麗に乗られていて、大切にされていることがわかる。 車を大切にされているお客様のご来店は、整備させていただくメカニックとしても嬉しいものだ。 ＬＬＣ全量交換、エン […]
エルグランドＶＧ Ｅ５１ リア・ドライブシャフトからカラカラ音
今年の５月に中古で買ったばかりのエルグランドが調子悪いので点検してほしいとのご依頼で、１年点検を実施。 ワイパーモーター不良、リアブレーキローター不良等々が見つかったが、お客様が最も気にしている走行時のカラカラ音の原因はリア・ドライブシャフ […]
フェアレディＺ３３ スポイラー取付け
お客様のご依頼でスポイラーを取付けたのだが・・・これがまた大変。 こういった部品は社外メーカーが造っているのだが、実際に車に当ててみると隙間はできるはきつくてどうにもはまらなかったり・・・とスンナリ付くものではない。 結局、切ったり削ったり […]
ダイハツ ミラ・ジーノ エンジン降ろしてクランク・リアシール交換
オイル漏れなのだが、エンジンの後ろ側、要するにミッションとの接続部の中にあるオイルシールからエンジンオイルが漏っていた。 結果としてエンジンとミッションをそっくり車から降ろしての作業。 オイル漏れといっても、漏っている個所によってはなかなか […]
トヨタ・アベンシス ＡＺＴ２５０ ルーフライニング取替
初めてのお客様だが、ご年配の上品な雰囲気のご夫婦がご来店された。 アベンシスを気に入って乗っているのだが、ルーフライニング（屋根の内貼り）の布がたれてきて頭に触れるような状態だ。 まだまだ大切に乗り続けたいということだ。 これは布の裏側のス […]
トヨタ アベンシスＡＺＴ２５０Ｗ ブレーキローター交換
ブレーキは円盤状のディスクローターとそれを挟み込むブレーキパッドの摩擦によって制動がかかります。だからローターとパッドは極めて密接な関係。 パッドだけ交換しても「うーん・・・」というケースが多々あります。特にローターの材質を柔らかい金属にし […]
ミニキャブ Ｌ０１３ＰＶ 昭和５４年車 珍しいですよね
新規のお客様がとても珍しい車に乗って来店された。 なんと昭和５４年登録のミニキャブだ。懐かしーい・・・ ＢｏｓｃｈＣａｒＳｅｒｖｉｃｅ玉野自動車の何人かのスタッフはこのミニキャブより若い。 オーバーヒートでラジエター、ウォーターポンプ等々交 […]
トヨタ ランクル・プラド 骨組みを組み始めました
ここから組み立て作業です。骨組みは寸分の狂いもないように・・・
トヨタ ランクル・プラド 大きな事故です
大きな事故です。車両保険に入っていて良かったですね。 滅茶苦茶になってしまったボンネット、バンパー、ラジエター等は取り外して、これから修理の作戦をたてます。 右フロントのサスペンションも狂ってしまってます。 何よりも、お客様にも相手の方にも […]
エンジンおろしって、何台か続くんですよね。スズキＭＲワゴン ＭＦ２１Ｓ
先日アップした「臭いものには蓋をしろ？」で書いたスズキＭＲワゴンですが、結局エンジンはご臨終でした。 冷えている時にはエンジンがかかるのですが、暖まるとガツンとエンストしてしまいます。そうなると再始動不可能。 軸受のメタルなどが破損している […]
大手術ばかりが続きます トヨタ ハリアーＭＣＵ10Ｗ ミッション載せ替え
うーん・・・どうしたことか、エンジン降ろしの大手術ばかりが続く。 今回はハリアーのミッションをリビルトミッションに載せ替えた。 ミッションの変速ショックがあまりにもひどく、ミッションの寿命。 いやいや、大変な作業だ。
臭いものには蓋をしろ？ スズキＭＲワゴン ＭＦ21Ｓ オーバーヒート
オーバーヒートによるエンストで救援依頼が来た。 積載車で現場まで走って、工場まで積んできたが・・・ なんでも、冷却水が吹き上がってオーバーヒートしたので、通りがかりの大型カー用品店に駆け込んだらしい。 ラジエターの注水口から冷却水が噴き出し […]
大変な作業になってしまった ニッサン・プレサージュＴＵ31 ヘッドガスケット交換
ヘッドガスケットからのオイル漏れでシリンダーヘッド脱着作業。 この車については、エンジンを車から降ろさないと作業できない。 メカニックも苦労してたが、お客様の費用負担も大変だ。 もうちょっと、整備性の良い車造りができないものかねえ？
カローラレビン AE８６ 車検＆エンジン不調・バキューム漏れ
「これが本当の８６だ！」といえるのがＡＥ８６だ。 今販売されている８６（ハチロク）とは違う。昭和６０年の車だ。元祖８６だ。 前回のご入庫が初めてのおつきあいで外装の補修＆塗装をさせていただいた。今回は車検整備とエンジン不調。 クーラーを入れ […]
フェアレディＺ Ｖｅｒ．Ｔ Ｚ３３ お客様、中古車購入
お得意さまから、ご子息がフェアレディＺ３３の中古車が欲しいから世話してほしいとのご依頼を受けていた。 あれこれと探し続けたが、どうもパッとした車がない。 オークションといっても、車が車だけに荒っぽく乗られた車や事故車にあたってハズレ籤を引く […]
プリウス 左側面板金
左側面ど真ん中に真横から追突されたプリウス、随分と修復に時間がかかりましたがやっと完成しました。ドア２枚交換。センターピラー（中央のハシラ）交換。ステップパネル（ロッカーパネル）交換・・・ 明朝、納車します。
三菱 パジェロイオ Ｈ７６Ｗ ホーン鳴りっぱなし スズキ車も・・・」
これは本当に困ったものだ・・・突然にホーンが鳴りっぱなしになってしまうんだから、近所迷惑だし乗ることはできない。 とにかく一時的にホーンヒューズを外して音が出ないように対処するしかないが、ホーンが鳴らないままでは車検も通らないし何よりも危険 […]
ニッサン・ラシーン ＲＫＮＢ１４ リビルトミッションに交換
ミッション不具合は何かと高額修理になる。特に、交換となると・・・ そんな時に助かるのが、オーバーホール済みのリビルトミッションだ。簡単に言えば、再生新品。これで、お客様の財布も随分と助かるはず。 リビルトミッションが流通していない場合には、 […]
三菱エアートレック ＣＵ２Ｗ 点滴中です。トヨタ車、ホンダ車、ニッサン車等にも必要です。
エンジンチェックランプが点灯して、ＥＧＲバルブ交換後吸気ライン点滴洗浄。 希薄燃焼（燃費向上のために薄い混合気でエンジンを動かす）やＥＧＲ（排気ガス対策のために吸気系の綺麗な空気にあえて汚れた排気ガスの一部を混入させて、エンジンの燃焼を悪く […]
昭和４８年 セリカ ＴＡ２２ ドアガラスレギュレター修理
どこの工場に行っても門前払いなんです・・・と近くの大学の学生さんが訪ねてきた。 以前２０００ＧＴが入庫しているのを見たので「ここなら、修理可能かと思った」らしい。 ドアガラスがガタガタでレギュレター不良に間違いない。 当然、この年式の車だか […]
ここまでひどく損傷したクラッチも珍しい タウンエースＫＭ７０
いやあ、ここまでひどく滑らせたクラッチも珍しい。 クラッチ板が完全に無くなってベースの金属板を滑らせながら走ってしまったようで、クラッチ板の金属ベースが摩擦熱で溶けてフライホイールに張り付いてしまってる。 メカニックもビックリ！ 「いやあ・ […]
ホンダ・Ｓ８００ 貴重な車が入ってきた！
茅ヶ崎在住の新規のお客様から電話依頼があった。 昭和４１年登録のホンダ・Ｓ８００のエンジン修理だ。 エンジン不調だが修理対応できる工場がないということで、ローダーで運ばれてきた。 キャブレターを一部分解修理して調整し、整備完了！ エンジンの […]
トヨタ・イストＦ 新規ご来店 車検です
ずっとディーラーで整備してたようですが・・・私どもの新たなお客様になっていただきました。
ハイエース ＴＲＨ２００Ｖ エンジン始動不良 燃料系不具合
新規入庫のハイエースだ。 エンジンの始動が悪く、しばらくスターターモーターを回さないとかからない。 かかってしまえば、全く問題ない。 いくつかの工場で見てもらったが、原因不明。 そこでＢｏｓｃｈ Ｃａｒ Ｓｅｒｖｉｃｅ玉野自動車を頼ってこら […]
光岡・ビュート ＡＫ１２ 車検整備
光岡自動車はなかなか面白い仕事をしている。 要するに既存メーカー車種の外装を大幅に変えて販売している。 ビュートっていうのは、車検証上はニッサン・マーチなんですよね。 それにしても、このマーチＡＫ１２なんですが、オートマチックのシフトセレク […]
ニッサン・プレーリーＰＭ１２ バンパー交換 リサイクルパーツ
もう一件、新規ご来店のお客様。 ニッサン・プレーリーのフロントバンパーをぶつけて損傷したのだが、ディーラーに持っていったら交換して１１万円程度の修理費用だと言われたらしい。 エエーッ！１１万円？と思ったのだが、年数が経過した車だから塗装済み […]
RR（リアエンジン・リアドライブ） トヨタＭＲｓ車検
今の乗用車の主流はＦＦ（フロントエンジン・フロントドライブ）だ。これが出た頃には随分と走りに違和感を覚えたものだ。 前輪駆動だから、乗っていて引っ張られる感じがあった。 今では独特の癖はほとんど感じないくらいに進化している。 これに対するの […]
CVTミッションのトラブル スバル ステラＬ
以前からあるオイル式のＡＴミッションに比べて、どう見ても新しいタイプのＣＶＴミッションのトラブルは多い。メーカーを問わず、随分と修理している。 今回はリビルト（再生新品）ミッションと交換している。まだ２９０００キロしかはしっていないんですよ […]
レクサスが玉野自動車に入る理由 レクサスＣＴ２００ｈ ＺＷＡ１０ １年点検
レクサスは、トヨタがいわゆる富裕層をターゲットにした販売戦略を立てた車だ。 一般のトヨタディーラーでは整備しない。レクサス店でしか整備させない。 レクサス店では高級ホテル並みのサービスを・・・ 「ベンツと勝負する」とも言われた。そのベンツも […]
センサートラブルがダイレクトにコントロールユニット破損につながります アルトラパン ＨＥ２１Ｓ エンスト
相模原の新規女性ユーザーからＳＯＳの電話をいただいた。 アルトラパンだが、少し前からエンジンの調子が悪くてガソリンスタンドやカー用品店で見てもらったものの「異常ない」と言われていた。ところが、とうとうエンストしてエンジンがかからなくなってし […]
こういった故障は許せない ワゴンＲ ＭＣ２２Ｓ
時々エンストするというワゴンＲ。 エンジンの最上部に組み込まれているカムシャフトに組み合わせるＶＶＴピストンの不良。・・・ということで、ＶＶＴピストンの交換となったが、作業してビックリ！ ＶＶＴピストンの内部にあるピンがカムシャフトの穴にパ […]
ホンダ・フィット１．３Ａ ＧＤ１ １２ケ月点検
１２ケ点検でのご入庫です。 エンジンオイルとエレメント交換中。 エンジンオイルはやや高価ですが、ハイレベルの合成油を格安にご提供しています。 今の車には、いくら安くても鉱物油は絶対に使っちゃダメです。
月曜日は忙しい エスクードＴＡ０１Ｗ シートベルト修理
平成１年の登録車だから、玉野自動車で２４年以上もメンテナンスさせていただいている車だ。まだまだ元気なんですよ。今回はシートベルトのトラブルです。 整備する私どもにとっても愛着のある車なんです。
ニッサン・Ｒ 車検整備
Ｒの車検整備。メンテナンスも何箇所か必要だったが、部品代は目玉が飛び出るほど高い。高級部品をいくつも組み合わせたような車なので、メンテナンスに多額の費用がかかることを理解していないと乗れない車だ。 車を購入する時には、メンテナンス費用のこと […]
トヨタＡＥ８６ これが元祖ハチロクだ！
トヨタが現代版ハチロクを開発＆発売しはじめたが、現在予約殺到中とのこと。 単なる実用的な道具としての自動車じゃなくて、愛しく思えるような趣味の自動車を・・・というコンセプトでの開発らしいが、うんなかなかいいね。 ところで、エコピットヨコハマ […]
ホンダ・ビートＰＰ１ ミッション修理
ホンダ・ビートは軽自動車のオープンカーということで、なかなか個性的存在だ。最近はまた人気が復活してきているらしい。 もっとも１０数万キロも走るとミッション（マニュアル）内部のトラブルも出てくる。ミッションとはエンジンと駆動輪の間にあって、エ […]