ポルシェ・ケイマン リアパンパがボコッ!

ドアレギュレターの修理を終えたポルシェケイマン。 昼過ぎにお父さんの代わりにお嬢さんが引き取りにいらしたのだが・・・夕方に再入庫。お嬢さんが、リアパンパ左をひどくぶつけてしまったようだ。 交換となると、部品代は高額だ。そこで、左テールランプ […]

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ロンドンタクシー 味わいがありますね

ロンドンタクシーが続けて2台入庫。もちろんロンドンタクシーの入庫は、初めてだ。 1台目は個人でロンドンタクシーを購入されたお客様。エンジンオイル・オイルフィルター交換&1年点検。 なかなか整備してくれる工場が無くて困っていたとのこと・・・ […]

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スカイラインGTR R32 ツインターボ取替

以前からメンテナンスさせていただいているスカイラインGTRだか、いまでは大変に価値がある車になっている。驚きだ・・・ 今回はエンジンが吹き上がらない、加速しないというトラブルだ。 ツインターボが不具合を起こしていて交換。燃料ポンプも性能が落 […]

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ケータハム・スーパー7 マフラー取り換え

新規ユーザーから車検のご依頼を受けたスーパー7 マフラーに触媒が付いていない。前回まではショップに依頼して持ち込み車検を受けていたようだが、持ち込み検査の時だけ触媒付きのマフラーに付け替えていた形跡がある。 触媒付きマフラーに付け替えるのは […]

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エンジンオイルのメンテナンスは確実に! ニッサン・オッティ

エンジンのかかりが悪い上、オイルもドロドロで・・・と、新規ユーザーがご来店。 なんでも3年間、エンジンオイルを交換していないらしい。 お車をチェックしたが、ひどい状態だった。 1年半くらい前の車検は「通すだけ」の安売り車検だったので、オイル […]

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なぜかポルシェ・・・そしてまたまたポルシェ

ポルシェ専門工場でもないのに、なぜかポルシェの入庫が続いている。 かくしてリフトにポルシェが並ぶ事態となった。会社裏のモータープールにも他のポルシェ・・・ 写真の2台のケイマンですが、1台は車検、もう1台はクラッチ不具合修理だ。 クラッチ修 […]

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昨年からずっとお預かりしていたジネッタG21 やっと出庫しました。ホッ・・・

やはり、お客様が中古並行輸入した車ですから、いろいろと不具合も出てきます。 大変だったのはクラッチの不具合でした。マスターシリンダー、レリーズシリンダーのオーバーホールの後、エンジンを降ろしてのクラッチオーバーホールとなりました。経験したこ […]

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趣味の車として面白い・・・スーパー7

黄色のスーパー7はウエストフィールド・スーパー7だ。40年近く前に製造されたタイプ3の珍しい現存車。 今回はヘッドランプとバックライトスイッチのトラブルで入庫。 黒いスーパー7は2012年製の新しいケータハム・スーパー7だ。 今回は車検整備 […]

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天井の布が垂れてきた・・・ジャガー

ジャガーに限らず、天井の布がタラーッと垂れてくるケースは他の輸入車でも多い。 天井板をルーフライニングと言うのだが、その板に接着してある布のスポンジが劣化してボロボロになるわけだ。 ルーフライニングを車室から取り出して、古い布とスポンジを綺 […]

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珍しい車です ジネッタG21

初めて見た車です。初めて触れた車です。 お客様が英国から個人輸入したジネッタG21・・・・1971年から1978年にかけて製造された車で、たぶん現在は日本には現存しないだろうという珍しい車だ。 BoschCarService玉野自動車であれ […]

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