インプレッサ ブレンボ・ブレーキキャリパー修理

過去にも何度か、遠方からいらしたお客様のインプレッサ・ブレーキキャリパーを修理したことがある。 ブレンボのキャリパーでアルミ製だから、斜めにボルトを入れたり、ゴミが付いた状態で強引にボルトを入れるとキャリパー側のネジ山を削ってしまうトラブル […]

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スバル・トラヴィック 内外気切替システム改造

新規のお客様がご来店。どうにも困り果てた様子だ。 エアコンの内気循環・外気導入の切り替えができないのでディーラーの診てもらったら「切り替えフラップを動かすモーターの不良。ただ、部品が欠品なので修理不能」ということだったらしい。 スキーに出掛 […]

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インプレッサ キャリパーボルト固着修理 ヘリサート加工

千葉県からお電話いただいたお客様。 インプレッサのブレーキキャリパーの取付けボルトが焼き付いて固着。あれこれチャレンジしても、どうしても緩まないらしい。 アルミのキャリパーに鉄のボルトだから・・・ね。 インプレッサにはちょくちょくある。 遠 […]

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CVTミッションのトラブル スバル ステラL 

以前からあるオイル式のATミッションに比べて、どう見ても新しいタイプのCVTミッションのトラブルは多い。メーカーを問わず、随分と修理している。 今回はリビルト(再生新品)ミッションと交換している。まだ29000キロしかはしっていないんですよ […]

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