![](https://eco-pit.com/takumiblog/wp-content/uploads/2020/09/P8095626.jpg)
この車のウイークポイントではあるのだが、ウォーターポンプ後ろにあるウォーターケースとパイプからの冷却水漏れを修理した。クーラントがピューツと勢いよく吹き出してくる。
とにかく滅茶苦茶に整備性が悪い。V型エンジンの谷間の底に該当パーツがあるので、その上にあるパーツを外すのが大変だ。
レクサスは、何をやるにしても整備性が悪い傾向がある。
加えて、カプラーが傷んでいたフューエルインジェクターも1本交換しました。
![](https://eco-pit.com/takumiblog/wp-content/uploads/2020/09/P8095630.jpg)
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この車のウイークポイントではあるのだが、ウォーターポンプ後ろにあるウォーターケースとパイプからの冷却水漏れを修理した。クーラントがピューツと勢いよく吹き出してくる。
とにかく滅茶苦茶に整備性が悪い。V型エンジンの谷間の底に該当パーツがあるので、その上にあるパーツを外すのが大変だ。
レクサスは、何をやるにしても整備性が悪い傾向がある。
加えて、カプラーが傷んでいたフューエルインジェクターも1本交換しました。