このところ、ミニのエンジンを下ろしてシール関係（クランクシール等のオイル漏れ）の修理をしたり、オートマチックミッションを交換する修理が随分と入っている。そろそろそういった大掛かりな修理をしないと良い状態でミニを維持できなくなる時期になってきたのかな？と思う。
ここで廃車にしたり手放したりするユーザーと、思い切って修理するユーザーに分かれる。修理するとなるとやはりそれなりの費用はかかってしまうけれど、「ミニを愛し続けた整備工場」としてはなんとか素晴らしい状態のミニに乗り続けて欲しいと願うばかりだ。
整備している担当者も心底からミニを可愛がっている。ミニの維持メンテナンスのことで何かあったら、気軽に相談してください。マニアショップではありませんから、普通の整備工場を訪ねる感覚でフラーッとね・・・