弊社で足代わりに使っているＢＭＷ・３２３ｉがオーバーヒート。
クーラント（冷却水）が巡回して流れていない・・・サーモスタット不良かウォーターポンプ不良が疑われるが、今回のケースはウォーターポンプだった。

ウォーターポンプは水車のようなもので、冷却水の通路の中でクーラントを送って巡回させる。
金属のフィン（羽根）のものもあるが、現在はほとんどが樹脂のフィン（羽根）だ。

経年劣化で樹脂がボロボロになってしまったので、今回のトラブルが起きた。
手で触れると湿ったボール紙のようにポロポロと崩れる・・・こりゃあ、ダメだ。
樹脂なので仕方ないのかな？

もっとも、過去には金属の羽根が溶けて無くなっていた・・・なんてこともあったから、金属なら安心とも言えないですね。