プジョー307 ブレーキパッド&ローター交換

1年点検で入庫いただいたプジョー307。
ブレーキローター、パッドが4輪ともダメでした。
ブレーキパッドを油圧で押さえつけてローターを挟み、その摩擦力で制動するのがブレーキシステムです。
当然のこと摩擦によってブレーキパッドは減るわけですが、輸入車の場合にはローターも減らすことで制動力を高めています。
ですからパッドとローターはセットで交換するのが基本だと考えた方が良いでしょう。
最低でもブレーキパッド2回交換でローター1回交換というサイクルです。
ちなみに写真の新しいローターが灰色っぽく見えるのは錆び止め塗料が塗ってあるからで、使えばすぐに銀色に輝きます。
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