新着情報
匠ブログ更新 匠ブログ「ローバーミニ コントロールユニット不良？」
コントロールユニットは脳ミソ。脳ミソが壊れたら・・・ 匠ブログ、更新しました。 https://eco-pit.com/takumiblog/2015/01/post_247.html
匠ブログ更新 匠ブログ「ベンツ ＳＬ オイル漏れ修理」
パッキン類もゴムですから、年数が経過すると硬くなってシール力が弱まります。 ある程度年数が経過すると、避けられないメンテナンスです。 匠ブログ、更新しました。 https://eco-pit.com/takumiblog…
匠ブログ更新 匠ブログ「ボルボ Ｖ７０ 車検整備・サスペンションブーツ取替」
サスペンションブーツとかブッシュ等のゴム類がダメになった時、大きな塊のパーツそっくりでしか部品供給されていないケースも多い。びっくりするほどの高額パーツを素直にハイハイと交換する気はありません。 匠ブログ、更新しました。…
匠ブログ更新 匠ブログ「プリウス 車検整備」
随分と売れている車だけに、車検その他での入庫も多い。 匠ブログ更新しました。 https://eco-pit.com/takumiblog/2015/01/post_244.html
匠ブログ更新 匠ブログ「センチュリー ＧＺＧ５０ エンジン修理完了」
カムシャフトを操作して吸気・排気バルブの開閉タイミングを変えるシステムは多くの車が採用しているが、案外とこの部分のトラブルは多い。 匠ブログ更新しました。 https://eco-pit.com/takumiblog/2…
匠ブログ更新 匠ブログ「なかなかの雰囲気ですね ケータハム７とグリフィスＴＶＲ」
うーん・・・何とも言えぬ独特の雰囲気ですよね。英国車の香りです。 匠ブログ更新しました。 https://eco-pit.com/takumiblog/2015/01/post_242.html
匠ブログ更新 匠ブログ「インプレッサ キャリパーボルト固着修理 ヘリサート加工」
ネジ山が破損した場合には「ヘリサート加工」という修理方法があります。ネジ穴を綺麗にさらって、そこにヘリサートというスプリング状になったネジ山を埋め込んでいきます。 匠ブログ更新しました。 https://eco-pit….
匠ブログ更新 匠ブログ「ＡＥ８６ トレノ ブレーキキャリパー修理」
ＡＥ８６、レビン、トレノのオーナーって、思ったよりいらっしゃるんですね。何台かが入ってきます。 匠ブログ、更新しました。 https://eco-pit.com/takumiblog/2015/01/post_240.h…
